Pneus d'ingénierie diagonalesont conçus spécifiquement pour les engins de construction tels que les chargeuses et les excavatrices. Ses couches de carcasse sont disposées selon un motif croisé, avec une structure robuste et des parois latérales solides, présentant une excellente résistance aux chocs et à la perforation sous des charges lourdes à basse vitesse et dans des conditions de travail difficiles (telles que les mines et les chantiers de construction). Comparé aux pneus radiaux, il a une zone de contact plus grande et une capacité de charge plus forte, mais sa dissipation thermique et sa résistance au roulement sont légèrement inférieures. Pendant l'utilisation, il est nécessaire d'éviter strictement de conduire à des vitesses élevées, de vérifier régulièrement la bande de roulement et les flancs, et de nettoyer rapidement tout débris incrusté pour éviter tout dommage.
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